skribinto

Hallo!
Ich bin noch nie gesegelt, möchte dies aber bald mal beginnen... ich interessiere mich vorwiegend dafür, mit einer Jolle im Urlaub an der Küste rumzuschippern. Klar ist eine fundierte Ausbildung immer besser (das geht ja auch aus den Beiträgen hervor) - jedoch möchte ich auch nicht für alle ein/zwei Jahre mal eine Tagestour gleich SBS Bin., SBS See und SKS machen...

Reicht ein "Jollenschein" oder Seegelschein aus, um einigermaßen Sicher an der Küste rumzuschippern und bekomm' ich damit 'ne Jolle ausgeliehen - oder wird immer der SBS verlangt? Wenn ja, reicht der SBS Binnen unter Segeln aus, um an der Küste oder im Haff zu segeln (ich mein ich hätte gelesen, dass an der Küste nur Scheinpflicht für Motorbote besteht)?

Danke
Marcel

NordseeSegler

Ich bin Segel Lehrer an der Nordsee und bezeichne mein revier als eines der schwerstens deutschland!ich gebe euch ein tipp tut mit dem Segel GRUNDSCHEIN anfangen und nicht mit sportbootbinnen oder sportbotsee fangt bei 0 an dann könnt ihr später richtig segeln und nicht so halb !Klar ihr könnt anfangs nur jollen segeln oder kleine yachten aber mann muss diese erfahrungen machen!manuel dazu könnt ihr auch cat machen das macht mörder spaß
gruß adri

NordseeSegler

asou logo kannst du mit dem segel grundschein dir jollen kajüten jollen und kleine yachten ausleien !und ich würde jollen segeln nicht als schippern bezeichnen

NordseeSegler

wenn ihr segeln könnt kauft euch einfach ein boot !ode res macht nur einer von euch den schein

ostsee

Hallo Elli,

die Reihenfolge der Fragen ist verkehrt:

Lerne zuerst segeln und dann mach den entsprechenden Schein, den du brauchst, falls du überhaupt die Verantwortung für ein Boot als Skipper übernehmen willst.

Die meisten Fragen beantworten sich dann von selbst. Geh zuerst auf die Seite: http://www.segelverband.at/ und arbeite dich durch die Kapitel Prüfungswesen und Breitensport. Den Rest vergiss vorläufig. Dann surfe im Internet indem du die Schlageworte aufrufst, die dir so unterkommem.

Das Wichtigste für den Anfänger ist allerdings zu erkennen (muss man leider erst mühevoll lernen), wer für das Geld, das er verlangt (Ausbildung, Übungstörn, Skippertraining, Prüfungstörn, . . . . und wie das alles genannt wird), auch tatsächlich etwas bietet. Zu viele lassen sich ihr Hobby von den Neulingen finanzieren, versuchen ihre Charteryachten voll zu kriegen usw. Wenn 6 oder 8 Leute an Bord sind, erst um 11:00 Uhr ausgelaufen wird und um 17:00 schon in der nächsten Marina weitere "Manöverschlucke" eingenommen werden, ist ein Törn zur Ausbildung nichts wert. Und wenn es einmal finster geworden ist, sagt das noch lange nicht, dass das eine Nachtfahrt (ist aber schön und wichtig) war.

Noch einmal: zuerst segeln (kennen)lernen - dann Prüfung. Und noch etwas: Badesegeln im Sommer in der Adria ist (meistens) wie Schifahren am Babyhang. Willst du auch "Tiefschneefahren", musst du auch andere Reviere aufsuchen. Am Besten anfangs in erfahrener Begleitung. Es gibt immer wieder die Möglichkeit, in einer Koje mitzufahren - suchen im Internet oder Bekanntenkreis. Ein Fragezeichen bleibt dabei aber oft: taugt der Skipper ??

Alles Gute

H

segler1968

Also in Sachsen brauchst du den nicht