Törn 2010, Stralsund-Bornholm-Schwedische Küste-Hiddensee

segelfuzzi · 20.10.2010, 12:50

Segeltörn 2010 Stralsund- Bornholm- Schwedische Küste- Hiddensee
Vom 12.6. bis 22.6.2010

Anmerkung: Bei einer Dauer von 10 Tagen hat man genügend Zeit um 1-2 Tage Ruhe einzuplanen.

Sa. 12.6.2010
Wir treffen uns um 6:00 Uhr am Autohof in Schnaittach. Karl-Heinz,
Helmut , Hans , Conny und ich.
Ankunft in Stralsund um 13:30 Uhr. Die Bootsübernahme erfolgt problemlos um 14:00 Uhr.
Am Abend war Hafenfest mit einem tollen Feuerwerk um 23 Uhr – aber „saukalt“.

So. 13.6.
Um 7:30 verlassen wir den Stadthafen von Stralsund, fahren durch die Querkanalbrücke
und müssen warten, bis die Rügendamm-Brücke um 8:20 Uhr öffnet. Von Minute zu Minute kommen immer mehr Segler um nach dem Öffnen in die Boddengewässer zu segeln.
Seegang 3-4 und toller Wind- aber sehr kalt. Die kühle Temperatur sollte uns auf dem ganzen Segeltörn begleiten. Bis Sassnitz – unserem ersten Ziel- sind es 56 Seemeilen.

17:30 Uhr machen wir im Yachthafen von Sassnitz fest. Ein kleiner Spaziergang den Hans und ich unternehmen zeigt uns, dass es hier recht ruhig ist. Spaghetti und Salat wird unser Abendessen. Für morgen wird „besseres Wetter“ angesagt d.h. Windstärke 4-5 und wir wollen nach Bornholm.

Mo. 14.6.
Um 4:00 Uhr aufstehen und um 5:25 Uhr verlassen wir unter Motor den Hafen von Sassnitz. Nachdem ja gestern der Wind ziemlich stark geblasen hat- ist es jetzt um 7:00 Uhr noch windstill. Wir hatten auf einen schönen Sonnenaufgang gehofft, aber leider ist es bewölkt. Unter Motor geht es Richtung Bornholm.
Später stellt sich der Wind ein aber bei weitem nicht so stark, wie voraus gesagt. Am späten Nachmittag erreichen wir Rönne auf Bornholm.

Di. 15.6.
Heute legen wir einen Ruhetag ein. Wir erkunden Bornholm mit dem Fahrrad und am Abend haben wir 56 km mit dem Rad zurück gelegt. Es ist 9:30 Uhr, als wir uns Fahrräder mieten. Pro Rad 10,-- €. Von Rönne geht es Richtung Hasle-Hammershus-Allinge. Jon’s Kappel im Norden von Bornholm war ein tolles Ziel. Karl-Heinz kannte die Stelle von einem früheren Aufenthalt. Mehr als 150 Treppen runter (und später natürlich wieder rauf) ließen unsere Beinmuskeln zittern.
Nordbornholm’s Räucherei in Alinge besuchen wir und essen den “echten Bornholmer Hering“
Im Norden der Insel befindet sich die im Jahr 1150 erbaute Rundkirche Olskirke. Diese schlanke Kirche befindet sich auf einer etwa 110 Meter hohen Anhöhe. Mit einer Gesamthöhe von 26 Metern ist die Olskirche die höchste der vier Rundkirchen Bornholms. Auch diese Kirche wurde vorrangig zum Zweck der Verteidigung um 1150 erbaut. Weiter geht es über blühende Felder nach Kiemensker. Ein ewiges auf und ab der Straßenführung zehrt an meinen Oberschenkeln. Um 17 Uhr sind wir wieder in Rönne. Ein wunderbarer wenn auch anstrengender Tag. Müde sind wir alle.
Zum Abendessen gibt es Schaschliktopf und Gurkensalat mit Weisbrot.

Mi. 16.6.
Aufstehen um 6:00 Uhr und Leinen los 8:20 Uhr. Zuerst ein 2-er Wind für die ersten 10 Seemeilen. Durch das Verkehrstrennungsgebiet werfen wir den Motor an. Frachter von allen Seiten- aber trotzdem problemlos zu durchfahren. Mittags schläft der Wind ein.
Zum ersten Mal ziehe ich Hemd und Pullover aus und liege mit bloßem Oberkörper an Deck. Unser Ziel heute ist Ystad in Schweden. Gegen 14 Uhr können wir die schwedische Küste gut erkennen. Der Himmel ist wolkenlos. Wir machen um 16:20 Uhr in Ystad fest.
Wir bummeln durch das schöne Städtchen und Conny wechselt Dänische Kronen ein.
39 Seemeilen sind wir gesegelt.

Do. 17.6.
Von Ystad segeln wir bis Gislövs-Läge. Da unser ursprüngliches Ziel „Trelleborg“ keinen Yachthafen hat und in der Hafenbeschreibung als nicht schön und laut beschrieben wird.
Gislövs-Läge dagegen ist ein netter kleiner Ort mit einem ruhigen Yachthafen. Duschen und sanitäre Anlagen sind sauber und zu unserer Überraschung gab es sogar eine Sauna.
Was ja eigentlich in Schweden selbstverständlich ist.
26 Seemeilen waren es heute.

Fr. 18.6.
Nachdem der Seewetterbericht schlechtes Wetter und Windstärke 4-5 in Böen bis 6 vorher sagt, segeln wir von Gislövs-Läge in Schweden direkt zur Insel Hittensee. Unser ursprüngliches Ziel zur Halbinsel Mön in Dänemark zu segeln geben wir auf. Also aufstehen um 4 Uhr und ablegen um 5:20 Uhr. Starkwind und eine Welle von 1,5- 2 Meter segeln wir von Schweden nach Deutschland. Nach 11 Stunden und einem Schnitt von 5,1 SM machen wir um 16:15 in Vitte auf Hiddensee fest. Durch das enge Fahrwasser ist hohe Aufmerksamkeit gefragt. Bei der geringen Wassertiefe von zum Teil weniger als 2 Metern laufen wir im Schlick in der Hafeneinfahrt fest. Ein Boot vor uns hatte die Boje fürs Fahrwasser überfahren und losgerissen bzw. verschoben. Durch den starken Seitenwind schaffe ich es endlich nach mehrmaligem Anlegemanöver in die Box .
51,2 Seemeilen legten wir an diesem Tag zurück.

Sa. 19.6.
Ruhetag in Vitte
Heute sehen wir uns die Insel Hiddensee an. Zuerst die Ortschaft Vitte. Anschließend nach Kloster und essen eine frisch geräucherte Scholle bei Willi. Anschließend wandern wir zum 22 m hohen Leuchtturm „Dornbusch“ der ganz im Norden von Hiddensee steht. Nach so vielem Wandern kehren wir in eine schöne Gaststätte oben am Leuchtturm ein. Wieder zurück durch den Wald zu unserem Hafen „Lange Ark“. Es ist wirklich ein wunderschöne Wanderung durchs Naturschutzgebiet auf der autofreien Insel.

So. 20.6.
Heute ist unser Ziel Lauterbach im „Rügischen Bodden“.
Raus aus den Federn um 6:45 Uhr und Leinen los um 8:30 Uhr. Wir hangeln uns wieder
von Tonne zu Tonne im engen Fahrwasser. Sehen, wie ein Seeadler vor unserem Boot einen Fisch im Fluge aus dem Wasser fängt. Unzählige Möven wollen ihm die Beute abjagen. Aber ohne Erfolg. Kurz vor 12:00 Uhr sind wir in Stralsund an der Rügendammbrücke und warten das Öffnen um 12:20 Uhr ab.
Das Wetter ändert sich und aus örtlichen Schauern wird ein warmer wolkenloser blauer Himmel. Drei Stunden später sind wir in Lauterbach. Ein verschlafener kleiner Ort mit
einer modernen Marina in der noch wenig los ist.

Mo. 21.6.
Vorletzter Tag. Wir tanken im Fischereihafen in Lauterbach und kaufen in der dortigen
Kommunenräucherei geräucherten Aal und andere Fische (als Mitbringsel für zu Hause).
Anschließend segeln wir den ganzen Tag in den Boddengewässern. Sonnenschein und ein guter Wind lassen den letzten Tag noch von seiner besten Seite zeigen.
Wir haben Zeit und müssen erst um 17:20 Uhr vor der Rügendamm-Brücke stehen.
Im Stralsunder Yachthafen legen wir nochmals für kurze Zeit an und schlendern durch Stralsund, da die Querkanalbrücke erst um 19:45 Uhr zum alten Hafen- in dem wir anlegen müssen- auf macht. Übergabe der Yacht und ein obligatorisches Essen im
Fischlokal beendet den Segeltörn.

Di. 22.6.2010
Nach einem etwas längerem Ausschlafen und einem gemütlichen Frühstück treten wir die Heimfahrt an, die ja doch noch 665 km und 7,5 Std. lang ist.

Gegen 18:30 Uhr waren wir wieder zu Hause.

Segeljacht: Hanse 400 von Strelasund Yachtcharter
Name: Hapi , Hanse 400

Gesegelt sind wir in den 10 Tagen 306 Seemeilen.
Davon waren wir 22 Stunden mit Motor unterwegs.

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