Gerhard F.

Hallo liebe Segelfreunde,
ich habe mir ein gebrauchtes älteren (ca. 20Jahre) Katamaran (New Cat 16) mit Rümpfen aus Polyethylen gekauft.
Das Boot ist im Prinzip voll segeltauglich, aber wurde lange Jahre wenig gepflegt und sieht dementsprechend aus.
Die Rümpfe haben etwas gelitten, sehen etwas unansehnlich aus und an einer Stelle ist ein ca. 5cm langer Riss, der repariert werden sollte.
Nun zu meinen Fragen:
- Gibt es eine Möglichkeit Polyethylen mit einfachen Mitteln zu reparieren oder zu schweißen?
- Kann ich die Rümpfe lackieren, um sie vor weiteren Witterungseinflüssen zu schützen?

Vielleicht weiß jemand hierzu ein paar nützliche Tipps.

Gruß von Gerhard F.

Max001

ich würde den Riss mit einer herkömmlichen Heißklebepistole aus dem Baumarkt flicken, und zwar folgendermaßen:
Die Stelle säubern, entfetten und mit Schmirgelpapier etwas aufrauhen.
Danach mit der Heißklebepistole einen Strang auf den Riss spritzen.
Nun muss der Strang des Heißklebers mittes einer Miniaturlötlampe (Gibt`s im Baumarkt, kostet nicht viel) oder einem Heißluftgebläses vorsichtig erhitzt weden. Wichtig !!! Vorsichtig !!!
(Ansonsten erst mal irgendwo einen Klecks Heißkleber draufmachen und testweise erhitzen, damit man Gefühl für die Sache bekommt.)
Der Heißkleber fängt an zu schmelzen, und verbindet sich dauerhaft mit dem PE. Der Kleber darf nicht anfangen zu brennen, dann bilden sich Blasen.

Ich würde die Rümpfe nicht Lackieren, das hält meiner Meinung nach nicht, da das Material zu flexibel ist. Außerdem ist PE generell durgefärbt, sodass man die Kratzer nicht so sieht. Du kannst Dir feines Schmirgelpapier besorgen, und von der Körnung her immer feiner werden, zum Schluss mit 600er, 800er oder 1.200er Schmirgel. (So was gibt`s im Autozubehörgeschäft) und danach mit Autopolitur drüber.
Oftmals bekommt PE einen leicht gelblichen Farbton. Durch Sonneneinstrahlung wird das Material wieder heller.

Gruß, Max

unsuwe

Hey Max,

schon mal gemacht?
Mit Heißklebepistole hab´ ich noch nie gearbeitet.
Das hält?
Das reicht?

Max001

Das funktioniert.
In meinem Bekanntenkreis sind einige Kanufahrer. Die Dinger sind meines Wissens fast immer aus PE, und die flicken immer Ihre Boote auf diese Weise. Man kann das ganze natürlich auch mit einem Stück PE verschweissen, is aber schwieriger, da braucht man schon einiges an Übung.

unsuwe

Mit diesem Tipp bist Du nun also "Erfahrener".

Max001

Ich hab lange drüber nachgedacht, was Du eigentlich damit meinst.
Ich glaub jetzt hab ich`s kapiert. "Erfahrener Benutzer" oder???
Is so was wie GURU oder so ähnlich , und was für nen Titel bekommt man dann als nächstes verliehen???

unsuwe

Vielleicht:

M E I S T E R

Gerhard F.

Hallo zusammen und erst mal vielen Dank!
Na das hört sich erst mal gut an mit dem Heißkleber.
Meinst Du wirklich, dass das funktionieren kann?
Und auch wenn sich das Heißklebematerial mit dem PE vom Rumpf verbindet bin ich mir doch nicht so sicher ob das dann auch hält, da der Rumpf an dieser Stelle unter Zugbelastung ist.
Aber ich denke gerne darüber nach und kanns einfach mal probieren. Mehr als dass es nicht hält, kann ja eigentlich nicht passieren.
Sollte das alles nichts helfen muss ich wohl oder übel eine Wartungsluke mit Schraubdeckel einbauen und die kaputte Stelle mit eine Metallplatte hinterlegen und mit Edelstahlschrauben und Muttern und entsprechend großen Beilagscheiben von vorne befestigen. Das sollte dann wohl halten, ist aber sehr aufwendig.

Danke auch für den Tipp mit dem Lackieren. Das habe ich leider auch schon von anderer Seite gehört, dass das nicht funktionieren wird.
Da muss ich wohl oder übel zum Schmirgelpapier und Polierpaste greifen.
Ich dachte halt, dass ich mit einer Lackierung den weiteren Alterungsprozess durch UV Einwirkung etwas aufhalten kann.
Aber da hilft dann eben eine große Baumarktplane zum Abdecken zumindest für den Liegeplatz.

Gruß Gerhard F.

Max001

Das mit der Heißklebepistole hält, das funktioniert.
Wenn an der Stelle allerdings Zugbelastung ist würde ich das ganze mit der gleichen Technik mit einem PE-Stück verschweissen. PE-Rohre bekommt man normalerweise im Baumarkt. Man kann ja erst mal an dem PE-Rohr üben, ob man das hin bekommt, bevor es an den Rupf geht. Das hält dann aber dauerhaft.

Hier noch einen Link zur Reparatur von PE.
(Ist zwar ein Kanu, aber das spielt ja keine Rolle)
http://www.secure.kanu-gatz.de/downl...on_Web06_s.pdf

just4onepost

PE poliert man mit der Lötlampe einfach mit der Flamme drüber kreisen. Nicht anbrennen, aber schnell die Oberfläche erwärmen, damit nur diese schmilzt und das Material darunter kalt und damit in Form bleibt. Die Oberfläche ist danach glatt wie neu und man verliert kein Material. Risse gehören mit dem selben Material geschweisst. Das Material ist zu prüfen. Gutes PE in sinnvoller Konstruktion (ohne Kerben und mit vernünftigen Gußradien) reist nicht.
Wenn PE auf einer glatten Fläche reisst, dann ist es Recyclingkunststoff (Regentonne) oder durch UV-Licht versprödet oder es steht nur PE drauf.