MaxPower

Hallo,

kennt ihr eine Seite wo man gute Videos für Segeltipps bekommt?

So kann man sich, anstatt die Bücher zu wälzen oder nette Forenmitglieder zu nerven auch mal ganz modern per Video weiterbilden

Danke und Gruß

Jens

Segelfilmer

Ganz klar ist mir nicht, was Du suchst, denn das Netz ist voll von Segelvideos. Auch mit Technik-Hintergrund. Zum Beispiel hier: http://www.segel-filme.de/

Viele Grüße - Thomas

MaxPower

Hallo,
danke für den Link.

Vllt habe ich mich etwas unklar ausgedrückt, sorry!

Also ich suche im Grunde Tipps wie "so legst du in ner Marina bei den und den Bedingungen richtig an" oder sowas...

Hoffe, ich konnte mich nun richtig ausdrücken

Gruß
Jens

Segelfilmer

Leider wissen das selbst einige Marineros auch nicht .

Vorwärts oder Rückwärts Anlegen (hier nur die Version mit Muhring, kein eigener Anker!):

1. Immer zuallererst die Luvleine übergeben. Die muss vom Marinero (oder Crewmitglied) am Steg an Poller etc. befestigt werden. Es ist dabei nicht so wichtig, ob zu lang oder zu kurz, Hauptsache das Schiff "hängt" fest.

2. Jetzt ganz leicht den Gang rein und vom Steg wegziehen. Mit dem Ruder die Richtung steuern, so dass das Schiff gerade steht. So könntest Du theoretisch stundenlang mit Deinem Boot ausharren, ganz ohne Mooring oder Anker.

3. Jetzt vom Marinero (oder Crewmitglied) die Pilotleine zur Muhring oder Muhring selbst reichen lassen bzw. mit dem Bootshaken von der Kaimauer angeln. Und jetzt ganz gemütlich damit nach vorn/hinten - je nachdem ob Boot rückwärts oder vorwärts steht - laufen und Muhring an Klampe befestigen.

4. Der Abstand zur Kaimauer kann nun gegebenfalls ganz geruhsam nachreguliert werden - Du hängst ja schon sicher. Motor kann also ausgemacht werden.

Mit dieser Herangehensweise sind wir zu zweit immer sehr gut gefahren. Die Marineros wollen Dir meistens jedoch erst die Muhring geben, bevor sie Dir die Leine abnehmen. Wenn Ihr mindestens zu zweit auf dem Boot seid, dann ist das jedoch auch kein Problem.

Doof ist, wenn kein Helfer am Steg dasteht, weil Du dann sehen musst, dass ein Crewmitglied als erstes mit der Achter-/Bugleine an Land springt. Dieses Mitglied ist dann logischerweise nicht mehr auf dem Schiff verfügbar, was bei mehr als zwei Leuten auch wieder verschmerzbar ist.

Die Anfahrt bei (Seiten-)Wind ist wieder eine andere Baustelle ...

Ein Lehrvideo dazu kenne ich leider nicht.

Liebe Grüße - Thomas

MaxPower

Danke für deine ausführliche Erklärung. So probier ichs das nächste mal...im Zweifel funke ich einfach schon vorher, dass ich nen Helferlein brauche

Danke!