futti0

Hallo Segelgemeinde,

seid ich vor 6 Jahren zum Segeln gefunden habe, bin ich restlos fasziniert davon. Ich reise sehr gerne und bin für meine 38 Lenze schon gut rum gekommen. Da es in meiner Firma nun bergab geht (ist nicht meine Firma, bin nur Angestellter), überlege ich meine Segelhobby zum Beruf zu machen. Als gelernter Elektrotechniker glaubt man eigentlich nicht, das das schwer sein könnte. Bin frei und ungebunden und würde am liebsten gleich als Skipper anfangen, (SKS) vorhanden. Land egal.

Um euch noch ein wenig Hintergrundwissen zu geben. Ich habe mich schon als Matrose auf einem holländischen Großsegler beworben, bei einer Segelschule in Mallorca und in sämtlichen Segelschulen mal ne Mail vorbei geschickt. Die Reaktionen waren für mich niederschmetternd. Alle halten mich für einen Spinner, der nicht mit einem Segel in der Hand auf die Welt gekommen ist. Wollen natürlich alle einen fertig ausgebildeten ?? mit 250.000sm Erfahrung.

Kann sehr gut technische Dinge erklären und wirklich alles reparieren. Scheue mich nicht vor 12 Stunden Tagen und weiss eigentlich nicht woran es liegt. Ich muss wohl zuerst eine Weltumsegelung machen bevor ich was bekomme.

Anmerkung: Auch klar sollte sein, dass ich nicht als Koch oder als sonst irgendwelchem Handlangerjob anfangen möchte, um danach das ganze Schiff für 25 Euro am Tag zu streichen (das wollten sie in Holland, kein Witz!!) Als Koch könnte ich mir es schon vorstellen, weiss aber nicht ob die Crew bei einer Atlantiküberquerung drei Wochen von Spagettis und Rühreiern leben kann..... hihi

Also hier die Frage an euch.

Wie würdet ihr das machen?

Kennt ihr jemand, der so Jemand wie mich sucht?

Würde mich über ernstgemeinte und ehrliche Infos sehr freuen

Gruß Peter

netstorm74

Hallo Peter,ich leite selber eine Segelschule und wir sind immer auf der Suche nach Skippern. Aber tatsächlich ist es nicht so einfach, denn zunächst benötigst Du den Sportseeschifferschein um überhaupt gewerblich ein Schiff führen zu dürfen und zweitens setzen wir auch die Funkzeugnisse voraus (min. UBI + SRC).Warum Dich andere als "Spinner" abstempeln ist mir irgendwie klar. Wir Schulen erhalten oft Bewerbungen von Leuten, die sicherlich gute Segler sind, aber zur Ausbildung gehört einiges mehr dazu. Ist Dir bewusst welche Verantwortung Du für Schiff und Besatzung trägst. Überleg mal die Situation: Du auf dem Englischen Kanal, dicker Nebel, Elektronikausfall an Bord, Panik unter den Besatzungmitgliedern ... Ich kann Dir nur folgenden Tip geben:- Versuch Dich zunächst mal in der Binnenausbildung, da sind die Anforderungen an die Führerscheinpflicht nicht so hoch.- Lass Dich dann von der Schule weiter an die Thematik Schiffsführer heranführen. Vermutlich kannst Du ja dann die fehlenden Scheine kostenlos dazu erwerben.- Mach auch eine Ausbilderlizenz.Mit diesen Dokumenten kannst Du Dich dann überall bewerben. Ein großer Vorteil wäre es dann noch, super Revierkenntnisse zu haben (dort wo Du ausbilden willst).Viel Erfolg,Torsten