Dogmatiker

Hallo,
Ich schreib das mal hier rein weil ich nichts wirklich passendes finde, bitte um Entschuldigung falls der Beitrag doch zu 'unpassend' ist und hoffe gleichzeitig das ich das Problem ohne Bilder verständlich schildern kann.

Ich habe mir Anfang des Jahres für meine Shark eine gebrauchte triradial geschnittene 180 % Genua von Raudaschl gekauft (ca 5 Jahre alt).
Ich bin mit dem Segel die ganze Saison auf den 'üblichen' Holepunkten gesegelt - etwa Ende des hinteren Kajütfensters bis etwa Hinterkante Kajüte; anders ausgedrückt: achtes bis fünftes Fußschienen-Loch vor der Winsch - je nach Windstärke und Kurs variiert.

Dadurch haben sich in den letzten Monaten bleibende Falten im Schothorn-Segments des Segels gebildet was mich etwas beunruhigt hat. Mit der Zeit fiel mir auf das die Falten sich genau in Zugrichtung der Schot gebildet haben (auf Am-Wind-Kursen).

Daraufhin habe ich den Holepunkt der Zugrichtung der Schot angepasst - auf die Position auf der sich 'angeblich' die Holepunkte der Spinnakerschot befinden (habe selber keinen Spi, deshalb 'angeblich') - die Zugrichtung der Schot verläuft auf Am-Wind-Kursen nun ziemlich genau entlang der Tuchbahnen des Schothorns - und siehe da, die Falten haben sich unter Zug selbst 'ausgebügelt' und ich hoffe dass ich sie wieder los werde.

Interessanterweise war nach dem weiter nach achtern setzten des Holepunktes der Ruderdruck viel geringer also scheint es mir insgesamt ratsam die Genua weiter achtern zu fahren oder übersehe ich da etwas das mir eines Tages (kostenintensive) Nachteile bescheren könnte?

Zudem plane ich mir innenliegende Genuaschienen anzuschaffen, laut Beschreibung auf den einschlägigen Seiten der Shark-Klassenvereinigungen sollen diese die oben beschriebenen empfolenen/üblichen Holepunkte der Genua abdecken - wäre es empfehlenswert es zu risikieren soweit nach hinten zu führen wie platztechnisch möglich?

Mich würden eure Meinungen dazu interessieren...werde ich die Falten im Segel wieder los oder ist es hin? Wäre es sinnvoll die Genua auf den Spinnakerholepunkten zu fahren oder ergeben sich dadurch irgendwelche Nachteile?

Danke & lg
Martin