loisl1949

Habe mich vom Jollensegler auf dem Starnberger See mitlerweile zum Dickschiffsegler auf der Ostsee hochgearbeitet ,mein Lieblingsthema Schiffselektrik ,elektronische Navigation ,(Laptop, GPS, Plotter) . Wer hat ähnliche Interessen oder Fragen zu diesem Gebiet?

Max001

Herzlich willkommen bei Segelforum.de
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Eifelgold

Hey loisl1949,
da habe ich ja den richtigen Kollegen gefunden. Habe mir diesen Sommer in Holland eine Contest 33 gekauft.Bis auf einen Riss im Skeg und der Stromversorgung ist das Schiff top. Also in punkto Elektrik - Trick scheinen,ohne jetzt böse zu sein,unsere niederländischen Nachbarn etwas anders zu denken. Habe mir für den Winter als Fleissarbeit die komplette Erneuerung der Elek.Anlage vorgenommen. Wie gehe ich dieses Projekt richtig an ?? ( Beim Skeg war ich leider etwas zu schnell...siehe Bericht)
Freue mich auf eine Antwort von Dir, tschüss
Eifelgold

loisl1949

Hallo Eifelgold !
1. Bestandaufnahme der Vorhandenen Anlage. Skizzen und Zeichnungen anfertigen .
Für Landstrom IP 65 Dose im Ankerkasten oder an geeigneter Stelle vorsehen. von dort mit Gummikabel mindestens 1,5 Quadrat (wenn möglich in Flexiblem Kabelkanal )direkt auf Verteilerkasten (Wasserdicht) .Dort FI Schutzschalter 1polig und Sicherungsautomat 10 oder 16 Ampere je nach Verbrauch.Gibt es auch fertig beim freundlichen Bootshöcker . Nach der Sicherung entsprechend der benötigten Leitungen auf Hutschienen-Klemmen gehen gelb/grün Schutzleiter ,Blau N und Grau P ,zusammengehörende >Farben über Brücken verbinden ,bei Schutzleiterklemmen nicht nötig ,werden über Hutschiene verbunden. Gibts alles z.B. bei Conrad oder beim Elektrofachhändler Kabelenden mit Adernendhülsen versehen .(Weitere
Kabel in Flexkanälen direkt zu den benötigten Steckdosen oder 230 V Verbrauchern. AP Feuchtraum-Dosen sind sicherer schauen aber nicht so gut aus . Kabel aus dem Verteilerkasten über IP -Verschraubungen herausführen 7 oder 9 mm Verschraubungen sollten genügen.
Noch ein Typ ,sollten schon Kabel vorhanden sein die neuen an die Ender der Alten anlöten. Verbindungsstelle mit Isolierband umwickeln und ein wenig Öl oder Spucke darauf (wirkt Wunder ) und so die neuen Kabel mithilfe der Alten durch die Kabelkanäle ziehen.
Und dann alles von einem befreundeten Elektromeister abnehmen lassen .
Viel Spass dabei.
Tschüss Loisl

almanach

gruß wie kan ich die motor elekriek erneueren habe ein volvo md17 ohne kabelbaum ich habe ein alte kabelbaum gekauft der verkaufe meint hat das gleiche motor gehabt relais sicherungen fählen wo griege ich billig ,soll ich von auto elektrie ,danke

loisl1949

Hi Almanach !
Für Deinen Motor habe ich auch keinen Schaltplan in der Schublade.
Bei Schmidt u. Seifert in Hamburg gibt es Do it Yourself -Anleitungen und Schaltpläne für Deinen Motor.
Grundsätzlich kann man auch Relais und Schalter aus KFZ´s verbauen , bei der Lichtmaschine sollte man aber auf eine " Marinisierte" zurückgreifen ,(Regler und Kohlen innenliegend und Wassergeschützt). Am besten holst Du Dir die benötigten Teile beim Bosch-Dienst ist sicherer als vieleicht defekte beim Ausschlächter zu bekommen.Falls nicht vorhanden ,ein Tableau aus einem alten LKW oder Traktor sollte auch funktionieren ,idealerweise mit Volt.- und Ampermeter versehen.
Gruss Loisl

susan

Hey hey Segeln am Starnberger See hat auch seine Vorzüge!
Vor allem der schöne Ausblick zum Ufer und auf die Alpen...