RaphaelHH

Moin!

Erstmal ein bischen zu mir: Ich bin ein 22 jaehriger frischer Abiturient und mir immernoch nicht sicher, wie es mit meinem weiteren Werdegang weitergehen soll.
Ich interessiere mich nun schon fuer einige Zeit fuer den Skipper als Beruf.
Da ich gerne reise, abenteuerlustig bin und umgeben von Schiffen aufgewachsen bin, wuerde mir das grungsetzlich schonmal zusagen und bestimmt auch liegen.
Ich hab nun aber einige Fragen.

Ist es ueberhaupt realistisch als Skipper hauptberuflich taetig zu sein und damit sein Brot zu verdienen? Wenn ja, wieviel Honorar ist typisch? (warscheinlich ist die Spanne hier sehr gross)

Wie sieht die Taetigkeit (dann als "Berufsskipper") hauptsaechlich aus?
Schiffsbesitzern ihre Schiffe von A nach B bringen, weil sie's selbst nicht koennen (aus Zeitgruenden oder warum auch immer)? Touren mit den Leuten machen? Oder doch haeufiger einfach nur die Boote in Schuss halten?

Was die Scheine angeht hab ich keine speziellen Fragen. Ich denke wenn ich mich da reinhaenge, wuerd ich das schon schaffen.

Was mich aber eigentlich am meisten beschaftigt ist folgendes. Als Skipper ist man ja oft fuer laengere Zeit auf den Meeren unterwegs. Kann ich mir auch sehr gut vorstellen und spricht mich wirklich an (mich hat das Gefuehl der Freiheit auf hoher See schon immer fanziniert), doch wenn ich mir jetzt vorstelle, irgendwann eine Frau, evtl. Kinder, sprich eine eigene Famile zu haben, kommt es mir so vor als ob sich der Beruf Skipper damit eher weniger gut vertraegt.
Deswegen noch diese Frage: Kann man als Skipper irgendwann auch ein sesshaftes Leben fuehren, oder ist man regelmaessig wochenlang unterwegs?
Bzw. was gibt es fuer Moeglichkeiten (wenn ueberhaupt), auch als Skipper nicht regelmaessig fuer lange Zeit fern von zu Hause zu sein? Lehrer? Nur Kurzstrecken anbieten?
In Hamburg bietet sich sowas ja an. Und ich will gern in dieser schoenen Stadt bleiben. :-)

Ich hoffe, dass es hier erfahrene Skipper oder Kenner in diesem Bereich gibt, die mir wenigsten ein paar dieser Fragen beantworten koennen!

mit hanseatischen Gruessen,

Raphael

nova

Hi Raphael,
wer sich für den Beruf des Skippers entscheidet, egal ob für einen Teil seines Berufslebens oder mit Perspektive sollte sich darüber im klaren sein. dass er dort sein muss, wo die Jobs sind. Im schönen Hamburg bleiben kannst Du auf dem Wasser nur sehr eingeschränkt. Die Jobs gibt es im Mittelmeer, den USA oder neuerdings auch in Asien. Familie geht nur sehr eingeschränkt. Frau eigentlich nur, wenn Du mit der Frau zusammen die Crew bildest. Einige Skipper machen das.
In Sachen Kohle ist das sehr unterschiedlich. Es ist sicher ein Unterschied, ob Du auf einer Charteryacht oder einer Privatyacht arbeitest und ob das Schiff nach den Richtlinien der Seeberufsgenossenschaft geführt wird oder nicht. Im Bereich der Luxusyachten ist YES auf Malle oder Dahm International eine gute Adresse. Frage dort einfach nach.
Grundsätzlich musst Du darüber im klaren sein, dass Du als Skipper einer Yacht eine kleine Firma führst. Mit allen Höhen und Tiefen. Der einzige Unterschied zu einer Firma an Land sind 24 Std. am Tag 7 Tage in der Woche,und 365 Tage im Jahr Bereitschaft. Terminstress und Organisation inbegrifffen.

Mein Tip: Wenn Du zur See fahren willst, mach einen vernünftige Ausbildung. Studiere Nautik und gehe in die Berufsschifffahrt.Wenn Du Dir die Hörner abgestoßen hast kannst Du immer noch in die Yachtbranche wechseln, nur dann hast Du Erfahrung und weisst wie Du dich auf dem Wasser zu verhalten hast. Blauäugiges Verhalten bekommt auf dem Wasser nämlich meistens schlecht.

eyeQsail

Skipper ... wenn Du davon leben willst, wird es hart!!!

Die meisten Yachtcharterfirmen suchen zwar Skipper, aber bezahlen um die 350 Euro pro Woche. 7 Tage 24 Stunden, es sei den Du fährst Ausbildungen und kommst abends in den Hafen.

Du schaffst es kaum.... 4 Wochen am Stück durch zu halten...da Du nur Deine Kabiene hast, nie Privatleben....etc.

Leider gibt es sehr viele Rentner, die sehr froh sind, neben Ihrer rente noch 350 oder weniger Euro zu bekommen, wenn man einen Törn bucht, zahlt man ja meistens ab 400 Euro die Woche.
Diese und andere begeisterte ....sind die Konkurenz, viele Arbeitgeber argumentieren auch so.... " Du hast Segelferien umsonst und bekommst obendrein noch Taschengeld "

Als Deutscher musst Du den SSS Schein machen, was auch sinnvoll ist, das was man da lernt braucht man auch.
Aber..... ich würde Dir empfehlen....nicht den deutschen Schein zu machen, mach den in England
Yachtmaster INSHORE und dann Yachtmaster OFFSHORE.....die englische Ausbildung ist PRAXIS orientiert...
In Deutschland lernst Du zu viel Theorie, die Du nachher wieder vergisst, da nie mehr gebraucht...
Ich will sagen, wenn Du den Yachtmaster hast ( ich mache den wohl auch obwohl ich SSS habe ) kannst Du segeln , eine Yacht führen....
Mit dem SSS na ja....
Außerdem im Ausland wird der SSS oft belächelt.... obwohl er gleichwertig und international gültig ist.

Aber wenn ich 22 währe.... ich würde NICHT mehr SKIPPER werden....sondern studieren.... eventuell NAutic...in Rostock, dann bist Du später auch auf See....sogar Kapitän eventuell.... mit einem guten gehalt....und kannst nebenbei SKIPPERN!!!!